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​智能立体车库的发展

智能立体车库的发展

       目前,我国汽车拥有量持续增长,停车难问题一直是困扰人们的难题。近2/3的交通工具没有正常停车位。据统计,截至去年底,北京机动车保有量已超过340万辆,车量密度全国靠前,交警部门备案的停车位只有125万个,缺口超过200万个,也就是说,近三分之二的汽车没有正规车位。对于一些老旧小区,二、三车争先恐后挤车已经成了常态,一些小区居民在接受记者采访时表示,下午根本不敢把车开出来,否则就没地方停车。

       进年来,陈成就、黄尔春和其他多个市代表提出设立智能立体车库设施,解决城市停车难问题,极大地节省人力物力,符合城市交通发展的大趋势。参加者从国外的经验来看,智能立体车库的使用已经比较普遍和成熟。例如,在日本东京,有超过120万个立体车库泊位,大大缓解了日本的停车压力。

       今年年初进行了十多个立体停车场的试点。同时,本委还对全市近百处老龄房、医院、热点公园、轨道站点等停车矛盾突出,对具有近期改造条件的45个站点进行了重点检查,确定了近期改造的10个站点。推进全年实施。十多个试点项目包括莲花北村、梅林一村等老旧小区,长期以来一直受停车困扰。

       实施激励政策,吸引社会投资。智能立体车库还具有投资大、回报周期长的特点。目前,每个车位的价格估计在50,000到100,000元之间。因此,社会性投资建造立体车库的市场氛围还比较淡薄。现在,该市运营的停车场只有两万多个机械式立体车位。